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一端是梦想一端是家 每天他们在杭州和海宁之间来回
时间: 2019-09-09

  我观察了5位坐到终点站下车的乘客,其中两位走进了公交站旁的城市果岭小区;小刘和另一位乘客分别骑上电动车和共享单车,驶往海宁方向;还有一位小伙子小钱,则往江涛路方向走去,到江涛路水云街口等待448路公交车。

  448路公交车,一头位于海宁长安境内的春潮路海河路口站,周边有盈都江悦城、侨福逸品福邸等跨城上班族较多的楼盘;另一头则接上了云水地铁站,小刘说,他以前常乘坐这路车去换乘地铁。

  小钱来自苏北,去年大学毕业,在九堡附近一家医疗机构工作,每月收入到手7000多元。因为家庭条件一般,考虑到要攒钱买房,就租住在了海宁境内的侨福逸品福邸,“这里一个单间只要五六百块钱一个月,生活配套也很完善,没有什么不方便,我还要存钱买房,每天路上辛苦点没什么。”

  10分钟后,一辆448路驶来,透过挡风玻璃可以看到车内黑压压全是人。我和小钱努力挤上车,整车已处于满载状态,车内乘客以20到30岁的年轻人为主,也有一些上了年纪的老人和穿着校服的学生。我还看见一件校服是属于下城区一所重点中学的。

  辛苦吗?被挤得“贴”在前门投币箱旁的小钱摇了摇头,“每天都这样,习惯了。”

  公交下沙公司工作人员介绍:“连接下沙和海宁的448路,日客流2000人次左右,不算特别大,但早晚高峰的爆发性客流非常强,5辆配车常常处于满载状态。”

  448路满满的一车人,在捍海路春石路口、春石路春潮路口两个站点全都下了车。

  虽然路灯昏暗,但小区内却非常热闹,有跳广场舞的大妈、遛娃和遛狗的居民,沙县小吃、重庆小面和华联超市里也满是顾客,这场景比老城区的一些小区还热闹。

  抬头一看,小区内各家窗户的亮灯率也非常高。粗粗数了下,最多的一个楼道内,亮灯率能达到七成,其他楼道的亮灯率也普遍在三到五成,对于一个远郊的新小区来说,这样的入住率可以说相当不错了。

  几位居民和我闲聊,他们的孩子和丈夫全是“跨城上班族”,之所以选择跨城上班,主要还是价格因素,“这里的房价便宜呀!”

  居民葛大姐说:“我儿子是几年前在这里买的房子,一个平方六七千块,比下沙便宜,我们买在这里,多下来的钱可以买一部好一点的车子。”

  另一位居民吴先生,因没有杭州市内购房的资格,所以选择在这里购房过渡,“两年社保满了之后,我就准备买一个市内的房子了”。

  一条公交线路牵起的是“杭漂族”的双城生活,最快手机报码现场直播本届足代会,也是年轻人对美好未来的梦想和期待。随着海宁打造“深度融杭的品质新城”,杭州对接海宁的“大门”已徐徐打开。在城铁时代、大都市圈、大湾区发展的背景下,这样的双城故事还有很多……

  来源:都市快报作者:见习记者 黄煜轩 文/摄 通讯员 戴舒莹编辑:吴阳杰责任编辑:方志华

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